PEUGEOT DANS LA COURSE : la nouvelle PEUGEOT 208 - l’excellence technologique

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jeu, 19/02/2015 - 11:15
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Avec des ventes mondiales en augmentation de +5,4% et une croissance largement supérieure aux marchés en Chine et en Europe, c’est un PEUGEOT déterminé qui se présente à la 85ème édition du salon de Genève 2015. Sur un espace de 2600 m2 au design unique, l’architecture s’habille cette année de l’emblématique coupe franche noire et cuivrée initiée par le concept Onyx. Le stand PEUGEOT n’abritera pas moins de 3 concepts-cars, la PEUGEOT 2008 DKR et 23 modèles dont la nouvelle PEUGEOT 208 qui sera exposée en première mondiale. 3 ans après son lancement seulement, le best-seller de la gamme PEUGEOT -écoulé à près d’un million d’unités- fait peau neuve et sera, l’une des attractions majeures de l’actualité PEUGEOT. A Genève, PEUGEOT poursuit également sa stratégie de montée en gamme incarnée à travers 3 pôles d’exposition : - Le pôle GT Line, celui de la personnalité et du dynamisme selon PEUGEOT, à travers une nouvelle finition transversale habillant les PEUGEOT 208, 308, 508 et RCZ ; - Le pôle Sport, tourné vers la performance et composé de PEUGEOT 308 & 308 SW GT, RCZ R et 208 GTi by PEUGEOT Sport -qui apporte aux voitures de série son exceptionnelle expérience de la compétition- et de l’impressionnante PEUGEOT 2008 DKR tout juste revenue du Dakar ; - Le pôle Technologies rassemblant tout le savoir-faire technologique de la marque avec la nouvelle boîte automatique EAT6 et les motorisations PureTech, BlueHDi et THP Euro 6 qui, avec 20 moteurs Best in class, font de PEUGEOT la référence en matière d’efficience et de réduction des émissions de CO2.

 


NOUVELLE PEUGEOT 208 : LA 208, EN MIEUX !

Trois années après son lancement ici même à Genève, la nouvelle 208 qui sera commercialisée dès le mois de juin 2015 dévoile de nouvelles ambitions grâce à un style extérieur et intérieur mis à jour et surtout, une offre qui s‘élargit avec de nouvelles motorisations Euro 6 et des équipements inédits.

Un design plus énergique

A l’extérieur, le style devient plus racé notamment grâce à :

o une calandre élargie et un jonc chromé intégré au bouclier ;

o de nouveaux projecteurs bi-ton noir et chrome avec une nouvelle signature lumineuse à leds ;

o de nouvelles jantes peintes, diamantées ou gravées au laser ;

o des nouveaux feux arrière avec griffes 3D à LED.

A l’intérieur, le poste de conduite i-Cockpit avec son volant compact, son combiné tête haute et son grand écran tactile 7’’ est reconduit. Parmi les changements majeurs, on notera l’arrivée :

o d’un bandeau de planche de bord thermogainé au toucher soft et à la déco graphique ;

o d’un rétro-éclairage blanc du combiné et des commandes ;

o de guides de lumières bleu pour les versions équipées de toit panoramique ;

o du MirrorScreen permettant de dupliquer l’écran d’un smartphone vers l’écran tactile 7’’.

Une gamme qui offre plus de choix

Déjà richement dotée, la palette de couleurs proposée par la nouvelle PEUGEOT 208 s’enrichit d’une nouvelle teinte pleine de peps qui sera également sa couleur de lancement : Orange Power.

Parce qu’aucun client ne ressemble à un autre, des packs de personnalisation extérieure allant de la calandre aux coques de rétroviseurs seront accessibles dès le niveau 2.

Déjà adoptée par les PEUGEOT 308, 508 et RCZ, la nouvelle gamme 208 se pare aussi de la nouvelle finition GT Line. En 3 ou 5 portes, sur les motorisations essence PureTech ou Diesel BlueHDi, 208 GT Line emprunte le look sport de la GTi : à l’extérieur, on retrouve par exemple la calandre Equalizer, des jantes plus grandes de 17’’ et les coques de rétroviseur noires tandis qu’à l’intérieur les sièges et le volant sport ainsi que le pédalier alu invitent à une conduite plus dynamique.

Digne héritière de la PEUGEOT 205 GTi dont les 30 ans ont été célébrés via l’édition 208 GTi 30th, 208 GTi by PEUGEOT Sport fait son apparition à la gamme : avec 208 chevaux sous le capot, un différentiel Torsen® à glissement limité, ses gros disques de freins avant de 330 mm et son style coupe franche optionnel, elle s’affirme comme la plus radicale des 208 !

Nouveaux équipements high-tech

Pour réduire les risques et la gravité de collision en milieu urbain, PEUGEOT 208 adopte le nouveau dispositif de freinage Active City Brake qui se déclenche sous 30 km/h. Grâce à un capteur situé sur le haut du pare-brise, ce système de sécurité particulièrement utile en ville se déclenche automatiquement pour freiner le véhicule jusqu’à l’arrêt si nécessaire.

Autre nouveauté, la caméra de recul fait son apparition en option dès le niveau 2 pour faciliter les manœuvres en marche arrière.

La fonction MirrorScreen initiée sur 108 arrive sur 208. Elle permet de dupliquer l’écran de son smartphone sur l’écran tactile 7’’ du véhicule pour un meilleur confort visuel en donnant accès aux applications téléphone, musique, navigation, etc…

Nouvelles motorisations Euro 6 et boîte automatique EAT6

La nouvelle gamme 208, c’est bien sûr du style et de nouveaux équipements mais ce sont aussi 4 nouveaux moteurs développés par le groupe PSA PEUGEOT CITROËN et une nouvelle boîte automatique EAT6.

Du côté des motorisations Diesel BlueHDi, il faut noter :

- l’apparition de 3 nouvelles motorisations 1.6L BlueHDi 75, 100 et 120 ;

- que toutes les versions affichent des émissions inférieures à 95g/km de CO2 ;

- que les motorisations 1.6L BlueHDi 75 et 100  affichent une consommation de 3 l/100km et des émissions 79g/km de CO2 faisant de la PEUGEOT 208 le leader mondial des véhicules thermiques en termes d’émissions de CO2.

La gamme essence PureTech est composée de 3 motorisations :

- 2 existantes avec les 1.0L PureTech 68 et 1.2L PureTech 82 ;

- 1 nouveauté avec le 1.2L PureTech 110 S&S aux émissions remarquablement contenues de 103g/km de CO2.

Grande nouveauté 2015, la nouvelle boîte automatique EAT6 participe à l’amélioration de l’efficience de la gamme :

- Technologie Quickshift, plus fluide et plus rapide ;

- Seulement +1g/ km de CO2  comparé à la boîte de vitesses manuelle ;

- 104g/km de CO2  pour la version 1.2L PureTech 110 S&S EAT6, soit une diminution de -30% comparé à la version 1.6L VTi 120 BVA.

  

MOTORISATIONS : L’EXCELLENCE TECHNOLOGIQUE AU SERVICE DE LA PERFORMANCE ET DE L’EFFICIENCE

Engagé en 2014, le déploiement des motorisations Euro6 se poursuit en 2015 en versions essence et Diesel avec 20 motorisations Best in class dans leur catégorie de puissance. Parmi les faits marquants, il convient de retenir :

- L’empreinte carbone de PEUGEOT est désormais inférieure à 110g/km de CO2 ;

- Grâce à la performance de PEUGEOT en 2014, le groupe PSA PEUGEOT CITROËN reprend sa place de leader en Europe avec une moyenne de 110,3g/km de CO2  (CAFE)

- Parmi les leaders du CAFE, c’est PEUGEOT qui a le plus abaissé ses émissions avec une diminution de -4,6% entre 2013/2014 et -27% sur les 10 dernières années.

Gamme essence PureTech

En 2014,  grâce notamment à l’arrivée des motorisations PureTech qui ont contribué à l’évolution du mix de ventes au niveau mondial, PEUGEOT a vendu 53% de ses motorisations en essence et 47% en Diesel. La gamme PureTech, qui concourt à l’élection du Moteur de l’Année, bénéficie d’une offre complète et efficiente :

- Gamme entièrement Euro6 à partir de 95g/km de CO2 ;

- 5 versions Best in class parmi les gammes 208, 2008, 308 et 3008.

Gamme essence THP

Elu Moteur de l’année pour la 8e année consécutive, le moteur 1.6L THP 200 a été rejoint au palmarès en 2014 par le 1.6L THP 270 qui développe près de 170 ch/L. La gamme THP démontre tout le savoir-faire technologique de PEUGEOT qui ne cesse d’améliorer ses performances tout en abaissant se émissions et sa consommation :

- Gamme entièrement Euro6 à partir de 125g/km de CO2 ;

- 3 versions Best in class avec les PEUGEOT 208 GTi (208 ch), 308GT (205 ch) et RCZ R (270 ch)

Gamme Diesel BlueHDi

BlueHDI, c’est la famille de moteurs thermiques qui propose aujourd’hui la technologie de dépollution la plus efficace du marché grâce à l’association exclusive de la SCR et du FAP additivé :

- Gamme entièrement Euro6 à partir de 79g/km de CO2 (record mondial) ;

- 12 versions Best in class parmi les gammes 208, 308, 3008, 2008, 508 et Partner.

 

PEUGEOT 108 : ENCORE PLUS PETILLANTE

Lancée à l’été 2014, la citadine au design chic et racé réalise près de 40% de ses ventes dans les niveaux 3 et 4 (Allure et Féline) alors que la découvrable TOP! représente près d’une 108  sur cinq.

Pour renforcer ce succès, les motorisations répondent toutes à la norme Euro 6 et la gamme 108 se développe avec l’arrivée de la série spéciale Roland Garros. La version bi-ton est désormais disponible en 3 comme en 5 portes et propose six combinaisons de teintes.

La fonction MirrorScreen reçoit un nouveau software en version 1.1 donnant accès à un plus grand nombre de téléphones et à une application de navigation fonctionnelle hors ligne, c’est-à-dire même lorsqu’il n’y a pas de connection data.

Dès le mois de mai,  une option regroupant les  technologies d’alerte au franchissement involontaire de ligne et de freinage automatique urbain fera son apparition au catalogue.

 

CONNECTIVITE : L’OFFRE S’ELARGIT

Les PEUGEOT Connect packs Monitoring, Mapping ou Traking seront commercialisés avant l’été 2015. Parmi les services proposés, il deviendra possible d’accéder à un carnet d’entretien virtuel grâce au pack Monitoring, géolocaliser son véhicule en cas de vol grâce au pack Tracking ou de contrôler son utilisation à distance en cas de prêt à ses enfants par exemple grâce au pack Mapping.

Autre nouveauté, la fonction MirrorScreen est désormais disponible sur les gammes PEUGEOT 108 et 208). Elle permet de dupliquer l’écran de son smartphone sur l’écran tactile 7’’ du véhicule pour un meilleur confort visuel en donnant accès aux applications téléphone, musique, navigation, etc…

Egalement accessibles en option via une clé 3G reliée à l’écran tactile des PEUGEOT 208, 2008, 308 et 508, les PEUGEOT Connect Apps offrent un bouquet de 18 services connectés pour faciliter le quotidien du conducteur ou ses passagers en indiquant une place de parking, la station la plus proche, les meilleurs restaurants, etc…

 

QUAND PEUGEOT FABRIQUE DU REVE

Autour de sa gamme en 8 totalement renouvelée, PEUGEOT présente à Genève la gamme la plus jeune de son histoire avec 3 ans d’âge moyen. En progressant plus vite que le marché, PEUGEOT signe son retour sur le devant de la scène internationale avec l’ambition de faire rêver. Ainsi, les 700 000 visiteurs attendus au salon pourront-il mettre un pas dans le futur de la marque grâce aux 3 concepts car exposés, envisager une mobilité urbaine alternative avec la présence de scooters 2 et 3 roues, découvrir l’offre de services connectés PEUGEOT ou encore simplement se relaxer en profitant du PEUGEOT MUSIC.

3 concepts, 1 vision de marque

Avec ONYX, PEUGEOT a inauguré le concept exclusif de coupe franche en opposant avec audace le noir et le cuivre et inspiré une version très radicale de la 208 GTi by PEUGEOT Sport commercialisée pour la première fois en série. A Genève, ONYX va plus loin puisque c’est cette fois le stand PEUGEOT tout entier qui arbore le principe de coupe franche avec un pan de mur réaliser en véritable cuivre.

A ses côtés, l’athlétique PEUGEOT EXALT incarne la vision sublimée de la berline, avec sa chaîne de traction HYbrid4 plug-in essence développant 340 ch et le choix de matériaux innovants comme sa carrosserie en acier brut.

PEUGEOT QUARTZ exprime la vision SUV haut de gamme par PEUGEOT: son style sportif, robuste et puissant dégage une force visuelle en rapport avec les 500 ch de sa chaîne de traction full-hybrid plug-in essence.

Le sport automobile comme laboratoire technologique

Sur le terrain du SUV et du crossover, PEUGEOT 2008 DKR est, avec son gabarit impressionnant, l’expression ultime du sport automobile. Tout juste revenu d’Amérique du Sud, il porte les stigmates de 10 000 km de course sur la plus redoutable et la plus exigeante des épreuves automobiles, le Dakar. Il est le symbole de reconquête de la marque au Lion, bien décidé à en découdre lors de la prochaine édition 2016.

Avec les 2 et 3 roues motorisés, une gamme unique au monde

Pionnier de la moto dès 1898, PEUGEOT expose à Genève 3 scooters eux aussi tournés vers le premium : Speedfight 4, le nouveau scooter 50 sportif et racé. Django 50, 125 & 150 revisite le passé avec un style tout droit sorti des années 50 et un configurateur de personnalisation unique. Enfin, Peugeot Metropolis 400 s’affirme comme le scooter 3 roues le plus technologique du marché, premier scooter à proposer avec la série spéciale D-Air by Dainese le gilet airbag sans fil le plus rapide et le plus efficace du marché.

Recharger les batteries avec PEUGEOT MUSIC

Besoin d’une pause ? Sur son stand, PEUGEOT a pris soin de disposer 2 bancs où les visiteurs du stand pourront se reposer, recharger leur smartphone via des prises USB et se détendre avec l’expérience musicale proposée par les artistes du PEUGEOT MUSIC.

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