Nouvelle 208, 308 GTi by PEUGEOT SPORT, 508 GT BlueHDi 3 lancements majeurs pour PEUGEOT à Tokyo | Média Peugeot France

Nouvelle 208, 308 GTi by PEUGEOT SPORT, 508 GT BlueHDi 3 lancements majeurs pour PEUGEOT à Tokyo

download-pdf
download-image
download-all
jeu, 22/10/2015 - 10:30
(897 Vues)

PEUGEOT présente au 44e salon automobile de Tokyo, qui ouvre ses portes ce 28 octobre, trois lancements majeurs pour ce marché : nouvelle PEUGEOT 208, nouvelle PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT et PEUGEOT 508 GT BlueHDi.



Nouvelle PEUGEOT 208 et motorisation PureTech

Grâce à son nouveau moteur essence 1.2L Turbo PureTech, élu moteur de l’année dans sa catégorie et couplé à la boîte de vitesses automatique EAT6, la nouvelle PEUGEOT 208 porte les nouvelles ambitions de la marque sur ce marché. Elle offre une chaîne de traction répondant aux exigences de sobriété, de performance et de plaisir de conduite des clients japonais.  Grâce à ces nouvelles motorisations et aux aides à la conduite, comme le Park Assist et l’Active City Brake, la nouvelle PEUGEOT 208 a pour ambition de faire mieux que la première génération de 208, vendue à près de 7000 exemplaires sur l’archipel.

 

Nouvelle PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT Sport

La toute nouvelle PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT Sport fait sa première apparition en Asie à Tokyo. Elle bénéficie de l’aura de PEUGEOT dans le domaine de la compétition automobile au Japon, qui se traduit notamment par un mix important des versions sportives.

Avec sa puissance de 270 ch et son développement par les équipes de PEUGEOT SPORT, la nouvelle PEUGEOT 308 GTi se positionne comme la version la plus sportive de la gamme 308 dont elle couronne le succès.

 

Incitations fiscales pour PEUGEOT 508 GT BlueHDi au Japon

La présentation de la PEUGEOT 508 GT équipée d’un moteur 2.0L BlueHDi est un moment historique pour PEUGEOT au Japon. Il s’agit en effet du premier véhicule Diesel de la marque à être lancé au Japon, en 40 ans de présence du Lion sur l’archipel. Les nouvelles motorisations BlueHDi vont profiter de la volonté des autorités japonaises de promouvoir le Diesel propre au même titre que les autres technologies environnementales.

 

Fort de sa technologie exclusive de dépollution Diesel satisfaisant aux normes Euro6 (FAP additivé, technologie SCR de réduction des oxydes d’azote NOx, système STOP&START), la PEUGEOT 508 GT BlueHDi bénéficie ainsi de réductions fiscales, au même titre que les véhicules électriques et hybrides plug-in.

 

Dans un marché japonais des voitures particulières en repli de 12% depuis le début de l’année, PEUGEOT connaît une progression de 1% sur les neuf premiers mois de l’année. Soit près de 4400 véhicules vendus, grâce notamment au succès de la PEUGEOT 308, meilleure vente de la marque au Japon cette année.

Scroll