Concept PEUGEOT EXALT : une nouvelle édition pour le Mondial de Paris | Média Peugeot France

Concept PEUGEOT EXALT : une nouvelle édition pour le Mondial de Paris

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jeu, 04/09/2014 - 10:15

PEUGEOT présente au Mondial de Paris le concept EXALT dans une nouvelle proposition de matériaux. La carrosserie se décline en camaïeu de gris, de l’acier brut qui compose ses volumes, au Shark Skin qui habille la coupe franche. A bord, le Newspaper Wood empreinte sa teinte aux pages économie des grands quotidiens. Le hayon à la cinématique innovante donne accès à l’HYbrid-kick, trottinette électrique innovante, intégrée sous le plancher du coffre. Vision sublimée de la berline, le concept EXALT s’inscrit dans la démarche initiée dès 2012 par le concept ONYX quant aux matériaux : utilisation équilibrée, approvisionnement local, filière issue du recyclage … Cet art du voyage est propulsé par une chaîne de traction HYbrid4 essence développant 340ch.



Les 125 ans d’histoire automobile de PEUGEOT sont rythmés de modèles qui ont marqué leur époque. Avec le concept EXALT, la marque affirme ses partis-pris et écrit une nouvelle page. Elle avance résolument, avec confiance.

Maxime Picat, directeur général de PEUGEOT

 

La berline dynamique

 

Avec ses lignes racées et athlétiques, EXALT manifeste toute la puissance du design PEUGEOT. Posée sur des voies larges aux arches puissamment galbées, cette berline 5 portes exprime son style sur une longueur de 4,70m. L’alliance de surfaces planes et de coupes franches concilie agressivité et douceur.

EXALT fait le choix de la radicalité et supprime toute matière superflue pour ne conserver que ce qui est réellement utile. Sa partition est composée de matériaux rigoureusement sélectionnés dans un objectif d’efficience.

 

PEUGEOT EXALT, c’est une ligne athlétique, puissante et racée, des matériaux audacieux. Son habitacle composé de matières naturelles est dédié au confort et à une conduite instinctive. Ce concept innove pour rendre la berline encore plus séduisante et plus polyvalente, notamment avec ce hayon à la cinématique innovante ouvrant sur un grand coffre.

Pierre Paul Mattei, responsable du style PEUGEOT EXALT

 

 

En hommage à l’art de l’automobile française des années 1920-1930, sa carrosserie en acier brut est formée à la main par un maître artisan tôlier.

Pièce unique, elle réinterprète les codes historiques qui construisent la passion automobile : des lignes étirées et dynamiques, une ceinture de caisse haute, un parebrise incliné, un pavillon bas (seulement 1,31m), un profil très élancé qui cache une cabine pourtant volumique, des flancs fortement cintrés sur des bas de caisse en fibre de basalte, des roues de 20 pouces.

Le long capot prend naissance sur une face avant particulièrement expressive où les doubles optiques, sertis au bouclier, intègrent la signature lumineuse identitaire de la marque. Au centre, la calandre puissante émerge de la carrosserie et met en scène le lion. En partie basse, le flux d’air alimentant le moteur est découpé par des rostres embarquant les clignotants à LED.

Pour améliorer le coefficient de traînée, EXALT s’habille en partie arrière de Shark Skin, un textile efficient. Grâce à sa structure en grain technique, cette matière issue du biomimétisme améliore sensiblement les capacités aérodynamiques du véhicule dans le but de réduire sa consommation. Son emploi est sublimé par une coupe franche opérant la transition entre la porte arrière et la custode. La transition opère dans un ton sur ton raffiné, entre l’aspect naturel de l’acier brut et la teinte grise du Shark Skin. Après la version présentée à Pékin, ce traitement illustre un nouveau contraste de la coupe franche.

Cette matière contribue à la performance aérodynamique d’EXALT – avec un SCx de 0,6 – en association à d’autres éléments : extracteur d’air dans le bouclier arrière, courbure du pavillon, rétroviseurs profilés.

Avec cette aérodynamique remarquable, l’empreinte laissée par EXALT sur son environnement est essentiellement visuelle. En effet, un bandeau horizontal dans le creux du béquet arrière signe la largeur de la voiture, traitant ainsi en volume la signature lumineuse.

 

Avec EXALT, PEUGEOT dévoile sa vision de la berline qui associe design racé et polyvalence. Ces partis-pris radicaux et ses qualités la rendent instantanément désirable.

Gilles Vidal, directeur du Style PEUGEOT

 

 

PEUGEOT EXALT procure également une polyvalence inédite pour une berline. Le hayon repose sur une cinématique innovante à pantographe. Cette architecture dégage une ouverture maximale dans un volume extérieur réduit. Le hayon au hobby motorisé et intégré découvre un coffre au seuil de chargement bas donnant accès au concept HYbrid-kick.

Disposée sous le plancher du coffre, cette trottinette électrique pliable est le complément idéal pour la mobilité du dernier kilomètre. Sa prise en mains instantanée fluidifie les déplacements urbains.

 

 

PEUGEOT est un acteur unique sur le marché avec sa gamme 2, 3, 4 roues. L’association d’une trottinette électrique à notre concept EXALT démontre la capacité de la marque à proposer une solution intégrée et innovante pour la mobilité du dernier kilomètre.

Xavier Peugeot, Directeur du Produit Peugeot

 

 

La conduite instinctive

 

Pour ce concept, l’univers de la musique m’a inspiré. L’harmonie y est une notion fondamentale. Les notes se mélangent pour créer une partition qui émeut au plus profond. C’est comme cela que la technologie et la tradition se fondent dans EXALT. Dans le PEUGEOT i-Cockpit, la dalle numérique haute côtoie les Toggle Switches. Le résultat est pur, intemporel.

Alessandro Riga, styliste intérieur PEUGEOT EXALT

 

 

Le PEUGEOT i-Cockpit dispense une expérience de conduite intense dédiée au plaisir. Le petit volant gainé de cuir et de textile chiné ainsi que la dalle numérique haute sont disposés dans l’axe du conducteur pour une prise en mains et une lecture intuitives. Dans le prolongement de la console centrale, deux écrans tactiles escamotables émergent de la planche de bord. L’écran supérieur donne accès aux fonctions telles que l’ordinateur de bord, le système HiFi ou la navigation. Le second écran présente un bandeau visible de façon permanente pour piloter notamment la climatisation automatique et le système Pure Blue.

Sur la planche de bord sont implantés neuf Toggle Switches évoquant par leur dessin l’univers de la musique. Ils sont répartis en deux groupes, deux commandes à gauche du petit volant, sept à sa droite. Cette répartition est retenue pour la capacité du cerveau humain à mémoriser aisément jusqu’à sept éléments, en position et en fonction. Par ailleurs, le conducteur a la liberté d’associer à l’envi Toggle Switches et fonctions : accès à la navigation à telle commande, paramétrage du véhicule à telle autre, etc.

Il peut également assigner à l’un des Toggle Switches l’activation du système de lumière noire. Intégré aux projecteurs, ce système est particulièrement efficace lors des transitions entre jour et nuit. La conduite devient ainsi sûre et sereine dans ces conditions de visibilité précaire, la lumière noire faisant ressortir les marquages au sol.

Pour le confort des occupants, PEUGEOT EXALT s’équipe d’un innovant système de traitement de l’air baptisé Pure Blue. A l’arrêt, lorsque le véhicule est vide, Pure Blue purifie les surfaces de l’habitacle par diffusion de bactéricides et fongicides. Dès que le véhicule est en mouvement, un filtre actif traite l’air avant son entrée dans l’habitacle en éliminant les composés organiques volatiles et les particules fines. Les occupants voyagent ainsi en toutes circonstances dans une atmosphère pure.

 

 

Une conception visionnaire

 

PEUGEOT EXALT est composé de matières brutes et naturelles associées à des matériaux innovants et efficients. L’idée est de couvrir utilement et intelligemment avec un objectif permanent d’optimisation des mises en forme pour économiser les matières, réduire les chutes.

Cette démarche responsable s’applique également à l’approvisionnement local des matières, comme l’ébène d’Asie utilisé en Chine et remplacé en Europe par du Newspaper Wood.

Sophie Gazeau, styliste Couleurs & Matières PEUGEOT EXALT

 

 

PEUGEOT EXALT étend la démarche initiée par le concept ONYX en 2012.

En référence au travail mené sur la carrosserie, l’acier est employé brut pour laisser toute la matière exprimer les lignes du véhicule. Les pièces d’accastillage telles que les jantes sont également conservées brutes afin de jouir du dessin laissé par l’outil de fraisage.

L’acier reste nu dans toutes les zones où il n’entre pas en contact avec le corps des quatre occupants. Au niveau des coudes et dans les zones d’appui des bras, EXALT se pare d’un bois aux tonalités chaudes. A partir de la ligne inférieure du vitrage, il cède la place à un textile chiné à base de laine naturelle qui gaine les contre-portes, la planche de bord et le pavillon. Entre ces deux matières, un bandeau réalisé par impression 3D dissimule les sources du système HiFi. Sa structure puise son inspiration des chambres anéchoïques où les dièdres des parois réduisent les perturbations acoustiques.

 

A bord de PEUGEOT EXALT, chaque occupant se voit réserver un accueil privilégié, qu’il soit conducteur ou passager. Les sièges baquet à la structure composite associent des assises et dossiers en textile chiné à des zones latérales en cuir patiné.

Le textile et le cuir sont mis en œuvre par un process optimisant la gestion des ressources. En effet, pour éviter les découpes et les chutes, le textile est mis en forme à l’aide de pinces. Ce process simple est inspiré de la tradition des grandes maisons de confection de costumes masculins. Ce textile présente ainsi des surfaces aux plis nets et sans couture.

Habituellement, les cuirs automobiles sont sélectionnés pour leur absence de marque puis tannés afin de devenir parfaits. Optimisant les peaux, EXALT s’approprie ces imperfections d’aspect pour en faire la signature unique de chacune. Puis les cuirs sont vieillis naturellement, sans recours à des produits chimiques.

Dans une perspective d’approvisionnement au plus près des zones de commercialisation, EXALT employait en Chine de l’ébène sélectionné pour sa croissance sur le continent asiatique. Ce matériau est remplacé en Europe par du Newspaper Wood réalisé à partir de journaux usagés. Ce bois d’un nouveau type évolue par rapport à sa première utilisation sur le concept ONYX. En effet, il est désormais obtenu par recyclage de journaux économiques qui apportent leur couleur saumonée caractéristique.

Enfin, la fibre de carbone cède la place à la fibre de basalte, un composite naturel. Issu de la fonte de la pierre éponyme, il réduit l’utilisation de ressources pétrochimiques.

 

Une motorisation performante

 

Pesant seulement 1700kg, PEUGEOT EXALT est propulsé par une chaîne de traction HYbrid4 plug-in d’une puissance totale de 340ch répartie entre les quatre roues.

Le capot ciselé abrite le moteur 1.6L THP 270 développé par PEUGEOT Sport. Couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, ce 4-cylindres essence développe une puissance spécifique de près de 170ch/l, soit parmi les meilleures au monde.

A l’arrière, le train multibras intègre une machine électrique de 50 kW pour les phases de roulage électrique ou hybride. Cette machine intervient également pour recharger la batterie par freinage récupératif. Au lever de pied de la pédale d’accélérateur, le freinage est produit par le couple résistif de la machine électrique. La technologie HYbrid4 convertit ainsi en électricité l’énergie cinétique qui serait dissipée par les disques et plaquettes.

 

Technologie intelligente, HYbrid4 s’adapte instantanément aux désirs du conducteur en sélectionnant le mode adapté : électrique pur, essence pur, hybridation essence-électrique. Le conducteur ressent ainsi l’intensité du voyage en jouissant du savoir-faire PEUGEOT en matière de comportement routier.

 

Avec PEUGEOT EXALT, la marque sublime la berline. Elle démontre à nouveau que l’émotion est inscrite dans son patrimoine et ses gènes.

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